Olá Pessoal! neste momento estou liberando pra download um dos carros mas famosos na categoria Rally,Como este carro tem duas versões uma original é outra tommi, infelizmente a versão do tommi não tenho informações , vou estar aprestando a original, com um motor 4 cilindros em linha 2.0 Turbo (1997cm3), que pode gerar 276 hp é 373 Nm,é um peso de 1360 Kg, aliado com um cambio manual muito curto, é uma tração AWD (All Wheel Drive); fenomenal, Resumindo tudo, ele é um carro muito bom no 0-100 ele pode chegar a 5,3 segundos no 0-100 por ser AWD, é bom pra curva por ser leve, Após essa introdução breve apresentada, estarei colocando uma revista com as fontes da Wikipedia. Sobre A Historia Do Lancer Evolution Em Geral "O Lancer Evolution, (também apelidado de Lancer Evo é um sedan de alto desempenho baseado no Mitsubishi Lancer que foi fabricado pela Mitsubishi Motors entre 1992 e 2015. Das dez versões fabricadas, use todas um motor de 2 litros, com turbo e tração nas quatro rodas. Cada versão é numerada com números romanos, mas não necessariamente sendo uma nova geração. Os modelos japoneses têm restrição de potência, para obedecer as leis locais. Já como versões disponíveis em alguns outros mercados, como por exemplo o Reino Unido, têm a potência original (sem a limitação de potência), atingindo até 450 cv. Foi 4 vezes campeão do WRC (Campeonato Mundial de Raly) em 1996, 1997, 1998 e 1999, e 10 vezes campeão do P-WRC (Campeonato Mundial de Carros de Produção), em 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 , 2008, 2009 e 2010.
O Lancer Evolution foi destinado apenas para o mercado japonês, mas com a demanda do mercado cinza, começou a ser vendido no Reino Unido e em vários mercados europeus a partir de 1998. A Mitsubishi decidiu exportar a 8ª versão do Lancer Evolution para os Estados Unidos em 2003, depois de notar que o Subaru Impreza WRX STI, seu rival, teve sucesso nesse mercado.
A décima e última versão do Lancer Evolution foi lançada no Japão em 2007, e em mercados do exterior em 2008, até deixar de ser fabricado em 2015 por decisão da Mitsubishi." Sobre o Lancer Evolution VI "O Lancer Evolution VI foi lançado em janeiro de 1999, ganhando o mundial de pilotos pela quarta vez e ganhando o segundo título de construtores. Para homenagear Tommi Mäkinen, que conseguiu ganhar 4 campeonatos consecutivos do WRC, foi feito uma versão especial: Lancer Evolution VI T.M. SCP, lançada em dezembro de 1999 com limitadas 2 500 unidades e com melhorias aerodinâmicas e visuais.
As principais mudanças foram aerodinâmicas, além de utilizar pistões mais níveis e com canais de refrigeração, pulverizador de óleo, aumento de volume na passagem pelo radiador do óleo, turbocompressor de titânio, diâmetro de entrada do compressor aumentado para 64 mm (antes eram 56 mm ), novo relé do controle do eletro-ventilador, intercooler ampliado, braços inferiores da suspensão dianteiros redesenhados, braços da suspensão traseira em alumínio, além do reforço de 130 pontos de solda adicional. A potência se manteve em 280 cv e o torque foi aumentado para 38,1 kgf.m. Foram fabricadas 8 391 unidades."
Versões: GSR / RS
0 a 100 km / h: 5,0 s
1 000 m: 20,77 s
Cilindrada: 1 997 cc
Compressão: 8,8: 1
Potência: 280 cv @ 6 500 rpm
Velocidade máxima: limitado a 180 km / h
Pneus: 225/45 R17 - 205/50 R16
Tração: Integral 4WD com centro de unidade de acoplamento viscoso e Active Yaw Control
Suspensão: Dianteira: MacPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Traseira: Multi-link molas heleicodais e barra estabilizadora
Freios: Frontais: Discos Brembo 320mm ventilados com 4 pistões e ABS ou Discos 294mm ventilados com 2 pistões e ABS Traseiros: Discos Brembo 300mm ventilados com 1 pistão ou Discos 284mm ventilados com 1 pistão Créditos:
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